Справочник химика 21. Плотность масел. Таблица Плотность масел в зависимости от температуры. Величина плотности масел до известной степени характеризует состав и качество масла.
Действительно, масло содержит парафины, нафтены и ароматические углеводороды. заметно отличающиеся друг от друга по плотности. Более высокая плотность указывает на большее содержание ароматических углеводородов. а более низкое — на большее содержание предельных углеводородов. [c. 660]. Плотность масел определяется так же, как и плотность топлив.
Для определения плотности ареометром масло разбавляют равным объемом керосина или бензина известной плотности, определяют плотность полученной смеси и затем по формуле находят плотность масла [c. 167]. Плотность масел и фракций определяют с помощью точного ареометра при 20° С. Если масла и фракции содержат большие количества твердых веществ. то плотность определяют при температуре 35—40° С, после полного расплавления осадков.
[c. 388].
Коэффициенты перевода горючего в весовые единицы согласно подпункта 2.1.1 Как перевести литры моторного масла в тонны. Очень часто мы сталкиваемся с переводом литров в тонны, особенно бензина. Коэффициенты для наиболее распространенных и часто Это своевременная замена масла, некоторых деталей и, конечно же. Перевод единиц потребления топлива транспортными средствами. MPG), Мили/галлон имперский (Imperial MPG), литры /морская миля (l/nm), л /100 км и км/ литр. Сколько бензина можном получить из тонны сырой нефти. Физические свойства моторных масел в зависимости от классификации SAE. «Один литр отработанного моторного масла, вылитого в почву делает Также из 100 миллионов тонн отходов ТБО, лишь 3% идет на переработку. В переводе на простой язык- это грабеж собственного народа, да еще. Подскажите пожалуйста, как Вы коэффициент определили?
Первый заместитель начальника А. Л. БЕРСЕНЕВ. 0,885 - плотность масла моторного, кг/ л. 10-3 - коэффициент перевода килограммов в тонны. Коэффициент для перевода натурального топлива в условное для каждого и автомобильного, керосина, топлива дизельного и моторного – в тонны; кокса, коксика и коксовой мелочи – на сухой вес. 7. об их расходах из объемных единиц измерения ( литров) в весовые ( тонны). Отработанные масла.
Для определения плотности масел при различных температурах можно пользоваться формулой [c. 36]. С точки зрения уменьшения толщины нагаромасляных отложений на участке между нагнетательными клапанами и маслоотделителями необходимо стремиться к замедлению процесса осаждения капель. Так как плотность масел, применяемых в поршневых компрессорах.
находится в пределах 800—900 кг/м. а рв и т)в в компрессорах общего назначения претерпевают небольшие изменения, то на время релаксации существенно влияет диаметр капель масла, что нетрудно видеть в табл. 47. [c.
297]. Плотность масел определяют ареометром (нефтеденсиметром ), гидростатическими весами и пикнометром по ГОСТ 3900-47. Плотность измеряется массой тела. заключенной в единице объема, и в системе единиц СГС имеет размерность в г см. а в системе СИ кг м. [c.
48]. Плотность масел колеблется в широких пределах и зависит в первую очередь от степени полимеризации молекулы полигликоля. [c. 161].
Плотность масел и воска при 15°С по отношению к плотности воды при 15°С [3, 4] [c. 58]. Плотность СОТС мало отличается от плотности масел, являющихся их основой. Так, плотность СОЖ МР-1 у и МР-99 больше плотности масла И-12А на 1 и 2,9%, а СОЖ МР-3 и ОСМ-3 меньше, чем для трансформаторного масла на 0,8 и 1,8 %. По плотности СОЖ МР-2у, МР-5у и И-20А различаются не более чем на 3 %. Исключение составляет СОЖ МР-4, которая по плотности отличается от масла И-12А на 9 %, что обусловлено содержанием в ней 40 % присадок. [c.
142]. Плотность масел (при 0°С) равна примерно 900—1000 кг/лг. С понижением температуры плотность увеличивается [113] [c. 155].
Плотность масел в нефтяной практике определяют с помощью ареометров с постоянным весом [4] и весов Вестфаля-Мора (разновидность ареометров с постоянным объемом) при проведении исследовательских работ. требующих особой точности, используют пикнометры различных модификаций (ГОСТ 3900 7) [1]. [c. 7]. Плотность масел от 900 до 980 кг/м при температуре 15° С, показатель преломления 1,44—1,48.
Температура, застывания жидких растительных масел обычно находится в области отрицательных температур. Твердые жиры имеют температуру застывания около 4-40° С.
[c. 23]. Датчик плотности поплавковый с электрической компенсацией ДУВ-ЭТК-104 — электрический бесшкальный прибор для измерения на потоке плотности масел.
Действие датчика заключается в непрерывном взвешивании чувствительного элемента в виде У-образной трубы, через которую протекает контролируемая жидкость. Токовый выходной сигнал пропорционален изменениям плотности жидкости. При это. м значение плотности автоматически приводится к значению при температуре 20 °С. Диапазон измерений 0,5—1,2 г/см. Допустимое колебание рабочей температуры 15 °С.
Погрешность прибора 2%. [c. 174]. Плотности масел и их температурные поправки [c. 98]. Для многих компаундированных масел процентное содержание компонентов указывают по весу. Поэтому при определении содержания компонентов масла по объему необходимо принимать во внимание их плотность и температуру.
В табл. 31 приведены приблизительные поправочные коэффициенты для пересчета значений плотности масел по API при различных температурах к плотности при 16°С (стандартная температура ). Далее по табл. 3 можно перевести плотность по API в плотность р ". Еще лучше при компаундировании масел пользоваться опубликованными в печати специальными таблицами, например приведенными в Руководстве Фишера—Тага для контроля качества нефтепродуктов. В этой книге содержатся таблицы для перевода значений плотности в объемные и весовые единицы при различных температурах для всех нефтепродуктов, которые необходимы при компаундировании смазочных масел. [c.
187]. Поскольку плотность практически всех названных выше твердых соединений больше плотности масел, эти соединения могут выпадать в осадок при хранении в таре особенно интенсивно осадок образуется в маловязких маслах.
Поэтому наибольший эффект достигается при введении в масло твердых соединений в виде коллоидной суспензии. При компаундировании масел можно добавлять до 10% графита либо дисульфида молибдена в коллоидном состоянии. но это обходится намного дороже по сравнению с обычными твердыми соединениями. добавляемыми в той же концентрации. [c.
192]. В общем случае плотность масла, залитого в гидротрансформатор.
играет важную роль, поскольку от этого показателя в большой степени зависит количество передаваемой агрегатом мощности. Вывод автора справедлив лишь в том, что плотности масел на нефтяной основе очень близки друг к другу. — Прим. ред. [c. 370].
Для масел характерны низкие кислотные числа (0,5—5). Масла с повышенным кислотным числом высыхают медленно, а в присутствии пигментов, обладающих основными свойствами. могут образовывать мыла, вызывающие желатинизацию красок при хранении.
При воздействии кислот и ферментов, а также при обработке масел водой при высоких температурах под давлением происходит гидролиз масел с расщеплением на жирные кислоты и глицерин. При нагревании плотность масел падает примерно на 0,0007 г/см на каждый градус, а теплоемкость масел при этом увеличивается примерно с 0,4—0,5 при 20 °С до 0,65—0,75 кал/г-моль при 280—290 °С. Температура вспышки масел находится в пределах 190—235 °С. [c.
219]. Очистка масляных дистиллятов серной кислотой или олеумом (дымящей серной кислотой ) является классическим процессом очистки. который в настоящее время вытесняется другими способами. Однако многие установки этого типа до сих пор находятся в эксплуатации [4.
11. Наряду с улучшением цвета, стабильности цвета и стойкости к окислению очистка также оказывает благоприятное влияние на другие свойства масел. Благодаря удалению ароматических углеводородов снижается плотность масел и повышается индекс вязкости по мере увеличения глубины очистки.
т. е.
в зависимости от количества удаленных соединений. Вязкость очищенных масел несколько снижается, а температура застывания несколько повышается вследствие удаления некоторых веществ, которые от природы являются депрессорами. Очистка не влияет на температуру вспышки масел. [c. 60]. Для товарных масел экспериментальные точки более или менее удовлетворительно укладываются на общую кривую. Однако для выделенных фракций не обнаружено никакой связи между газостойкостью и содержанием углерода в ароматических циклах ароматических углеводородов.
Отсутствует явная связь между газостойкостью и плотностью масел и фракций углеводородов. выделенных из них (рис. 5. 21,6). Если исключить из рассмотрения фракции ароматических и парафиновых углеводородов. то можно отметить общую тенденцию повышения газостойкости масел с ростом их плотности.
Более явная зависимость наблюдается для показателя преломления (рис. 5. 21,в). Для товарных масел, а также парафино-нафтеновых фракций экспериментальные точки удовлетворительно укладываются на общую кривую, мало отличающуюся от прямой.
Масла, характеризующиеся показателями преломления меньше 1,475, в принятых условиях выделяют газ, а больше 1,485—поглощают его. [c.
147]. Сложность состава и высокая средняя плотность масел не позволяют ограничиться при их регенерации стандартными методами химической практики, такими как ректификация или экстракция.
Очистка отработанных масел, как правило, длительный многостадийный процесс. где сочетание различных методов очистки определяется и составом масел, и характером примесей. К тому же следует учитывать дефицитность исходного сырья. сравнительно невысокий удельный расход масел какой-либо конкретной марки при достаточно широкой номенклатуре потребления и высокую стоимость. [c. 127]. ПЛОТНОСТЬ МАСЕЛ.
При определении П. минеральных масел при разных т-рах т-рная поправка берется из таблицы.
[c. 459]. Плотность. Плотность масел в интервале температур —80120° С с точностью 0,15% описывается уравнением [c.
219]. Приближенно плотность масел в зависимости от температуры можно определять по уравнению = Р283 К (Г— 283). Приближенно теплоемкость масел в зависимости от температуры можно определять по уравнению = [1,69 + 0,0034 (Т — [c. 171]. Плотность непосредственно связана с такими важными свойствами. как вязкость и сжимаемость.
Она существенно влияет на передаваемую гидропередачей мощность и определяет запас энергии в масле при его циркуляции. Применение масел высокой плотности позволяет существенно уменьшить размеры гццропередачи при той же мощности. При повышении давления плотность масел возрастает вследствие их сжимаемости [c. 263]. Асфальтены, смолы, масла и карбоиды.
полученные в коксовом остатке на различных этапах коксования, отличаются между собой. Гак, плотность масел от 1-й до 4-й пробы с продолжительностью коксования соответственно 12,8 и 63 мин. (при 454° С) повысилась с 0,990 до 1,136, а смол (от 1-й до 3-й пробы) с 1,110 до 1,189. Плотпость смол и масел изменилась от 1,036 для 1-й до 1,156 для 4-й я 1,191 для 8-й проб. Плотность асфальтенов повысилась с 1,22, ),ля 1-й до 1,29 Б 5-й пробе (в дальнейших пробах от более глубокого ] о]>соваиия асфальтенов содержится лишь незначительное количество). Наконец, цлотность карбоидов изменялась от 1,3 для начальных стадий процесса коксования, до примерно 1,5 в конце процесса (эти данные из другой серии опытов).
Как видно из данных табл. 28, плотности карбоидов того же иорядка, что и истин ] ая плотность нефтяного кокса. Содержание летучих в карбомдах также закономерно снижается с углублением процесса от 32,4 з для цервой пробы до в среднем 10% в конце коксования.
[c. 179].
Плотность в градусах API Gravity API Условная шкала, принятая Американским институтом нефти (API) для характеристики относительной плотности масел [c. 72]. Для определения плотности масел, СОЖ и ТС была использована установка, схема которой представлена на рис.
1. Она состоит из аналитических весов АДВ-200, термостатирующего со-10 [c.
10]. Плотность масел згменьшается с глубиной очистки (серной кислотой или другими реагентами ), так как в процессе очистки из них удаляются наиболее тяжелые (ароматические) углеводороды. За-висимости 5 = / (/) для различных масел показаны на рис. 1. [c. 6].
Плотностью называется масса ветсства, заключенная в единице его объема (кг/лР). В практике часто под плотностью масел понимают безразмерную величину отношения массы 1 масла при температуре 20° С к массе воды такого же объема при 4° С. Ее обозначают 4 Плотность используется для асчета массы масла по занимаемому им объему или, наоборот, объема.
масла по ее массе. [c. 181].
Плотность. Плотность масел определяют так же, как и плотность топлива. Обычно это делается с помощью нефтедепсиметра. В случае, если вязкость масла при 50° С превышает 200 сст, его разбавляют равным объемом керосина, плотность которого известна. [c. 245]. Тяжелые древеоно-смоляные масла (вет-лужское масло н др.
) представляют собой фракции древесной смолы. содержащие до 66% фенолов. Фенолы многоатомные.
слабо раггБорямые в воде. Плотность масел 1,06— 1,088. [c. 363]. Смазочные материалы на железнодорожном транспорте (1985) -- [ c. 0 ].